Mein Radreise Tagebuch

    Sassnitz:

 Angekommen sind wir abends mit dem Zug in Sassnitz und haben in einer netten Pension übernachtet. Am nächsten Tag sind wir in den Jasmunder National Park, der nur wenige Kilometer entfernt ist gefahren. Hier sind wir an der Küste entlang "gelaufen", da Fahrräder in eingen bzw. in den meisten Teilen an der Küste nicht erlaubt sind. Davon abgesehen sind die Wege auch nicht gerade "Radfahrerfreundlich". Nichts desto trotz hat man von hier aus wunderschöne Ausblicke auf die Ostsee und die Kreidefelsen. Vogelliebhaber (Birdwatcher) kommen hier auch auf Ihre Kosten. Die Artenvielfalt, die dieses Naturschutzgebiet beheimatet lässt die Herzen höher schlagen. Neben dem Zug der Kraniche ins Winterquartier kann man überall verschiedene Gänsearten, Enten und viele andere interessante Beobachtungen erleben.

Am Königstuhl hat man die Möglichkeit an den Strand herunter zu gehen und die Kreidefelsen von unten zu betrachten. Der Ab- und Aufstieg scheint für einige Besucher sehr mühsam gewesen zu sein. Allerdings hat man zwischedurch immer wieder Möglichkeiten, eine kleine Rast einzulegen, falls die Kondition nachlässt. Das Nationalparkzentrum befindet sich ebenfalls am Königstuhl. Die € 6 pro Person Eintritt hielten mich allerdings von einem Besuch ab.

Sassnitz bis Juliusruh:

Wir sind weiter entlang des Ostseeradwegs Richtung Kap Arkona gefahren. Der Weg führt enlang von Feldern und Wiesen in einer realtiv ruhigen und fast unbefahrenen Gegend. Gegen Abend kamen wir nach knapp 40 gefahrenen Kilometern in Juliusruh an und beschlossen auf dem dortigen Campingplatz zu übernachten. € 10 für zwei Personen inkl. Zelt waren angemessen.

Da es meine 1. Tour ausserhalb von Deutschland war, war ich sehr positiv überrascht. Die Menschen, die man unterwegs traf waren sehr hilfsbereit und freundlich.

Entgegen eingen Meinungen, dass Polen, Litauen etc. gefährlich seien, kann ich nur sagen, dass es nicht schlimmer ist, als hier in Deutschland. Vielleicht sogar besser.

Die Auto- und LKW Fahrer waren in allen vier Ländern wesentlich rücksichtsvoller, als in Deutschland. Selbst auf stark befahrenen und engen Straße wurde immer rücksichtsvoll und mit einem großen Abstand der Radfahrer passiert.

Landschaftlich war es mein Highlight bisher. Die Wälder, Felder, Flüsse und Seen sind naturbelassen und wirklich reizvoll. Sicherlich sind auch die Straßenverhältnisse teilweise naturbelassener, aber mit soetwas muss man rechnen.

Insgesamt von den Gesamteindrücken mein Favorit!

Der nächste Morgen war sehr trübe und windig. Dennoch liessen wir uns nicht unsere Laune verderben und gönnten uns ein schönes und langes Frühstück. Dann machten wir uns am frühren Vormittag auf den Weg nach Padise. Es waren gesamt noch ca. 130 km bis Tallinn. Nach einigen Kilometern endete die Landstrasse und ging in eine große, vierspurige Autobahn über. Wir waren erst etwas verwirrt, aber sahen keine Verbotschilder oder ähnliches. Wir fuhren also auf dem kleinen Seitenstreifen hochkonzentriert, dass uns keiner mit Tempo 130 durch den Sog mitreist. Es war aber gar nicht so schlimm. Und nach einigen Kilometern war unser schelchtes Gewissen auch erleichtert , als uns ein Fahrradfahrer auf der entgegengesetzten Spur freihändig fahrend entgegen kam. wir waren also nicht die Einzigen. Anstrengend war es jedoch schon. Nach ca. 10 Kilometern verliessen wir die Autobahn und folgeten wieder der R10 an der küste entlang Richtgung Padise. Die Landschaft war schon, wie an den vorherigen Tagen wirklich wunderschön und die Dörfer durch die wir fuhren sehr sauber, mit ordentlich gepflegten Vorgärten und skandinavischen Holzhäusern. Als wir in Padise gegen Abend ankamen, fuhren wir an einer Klosterruine vorbei, die frei zugänglich war. Da es langsam dunkler wurde, mussten wir uns entscheiden, ob wir zelten oder ins Hotel gehen. Direkt gegenüber von derm Kloster war ein schönes gutshaus, welches als Hotel umgebaut wurde. Es schien wie ein 4 Sterne Hotel, was allerdings nicht gut besucht war. Ich fragte also an der rezeption, ob noch ein Zimmer frei wäre, was bejaht wurde. Also nahmen wir eins. Wir hatten ein super großes Zimmer mit einem modernen und komfortablen Badezimmer und eine eigene Sauna. Eigentlich hatten wir das ganze Hotel für uns, da wir die einzigen Gäste waren. Ein tolles Erlebnis. Der Juniorchef brutzelte uns noch etwas zum Abendessen. Absolut perfekt und empfehlenswert.

In Pärnu mit dem Bus angekommen, haben wir uns bei schönstem Sonnenschein auf unsere Weiterfahrt nach Tallinn konzentriert. Wir wollten natürlich immer an der Küste entlang fahren, um die traumhaften Ausblicke zu geniessen. Wir fuhren bis Virtsu und von dort aus mit der Fähre auf die Insel Muhu. Nach einem Abstecher bei der Touristeninformtion fuhren wir auf den gut ausgebauten Straßen und Fahrradwegen quer über die Insel und über den damm auf die angrenzende Insel Saareema. Hier konnte man - vor allem bei diesem Traum Wetter - einen wunderschönen Tag verbringen. Man hatte Ruhe, nette, kleine Dörfer, wenig Touristen und unberührte Natur. Kurz vor Trigi - auf einem Parkplatz, wie es auf den ersten Blick erschien, wollten wir übernachten. Es stellte sich jedoch heraus, dass es ein öffentlicher Zeltplatz war. Nach und nach kamen immer mehr Einheimische, die ihre Zelte aufstellten und genauso wie wir den tollen Blick über die Ostsee und den romantischen Sonnenuntergang genossen.

Am nächsten Morgen haben wir nach einem reichhaltigen Frühstück unsere Rädergesattelt und sind zu unserem 1., großen Etappenziel aufgebrochen. Wir fuhren an einer gut ausgebauten Straße entlang und gelangten kurz vor Jürmala wieder auf den Radweg der R10. In Jürmala angekommen, dachten wir, wir wären in einer anderen Welt. Die Häuser dieser Stadt sind wirklich unwirklich. Zumindest in dieser Dichte. Auf der Strandseite fanden wir bis zu Innenstadt Jürmals Straßenzüge mit wunderschönen Häusern aus dem letzten Jahrtausend - besser gesagt aus der Gründerzeit. Außergewöhnlich viele davon sind auch sehr liebevoll restauriert worden. Inmitten dieser schönen Straße wollten wir aber den bekannten Strand von Jurmala erobern und fuhren zum NAchteil unserer Ketten und unserer Schaltungen ein paar Kilometer am Strand entlang. Ein herrliches Gefühl von Freiheit kam in uns auf.

Nach einem kleinen Essen fuhren wir gegen Mittag weiter nach Riga. Die Wege dorthin waren sehr gut ausgebaut, sodass das Vorankommen recht gemütlich war. Am späten Nachmittag waren wir in Rigas Innenstadt angelangt. Die die Anreise auf der Brücke über die Daugava hatte schon einen eindrucksvollen Einklang auf das, was uns erwartete.

Unsere 1. Tat in Riga war der Gang zur Touristen Information. Wir benötigten nämlich ein Zimmer und das gestaltete sich nicht so einfach, da es Wochenende war und die Innenstadt ausgebucht schien.

Jedoch bekamen wir ein Hotel empfohlen, welches nur 10 Minuten zu Fuß von der Innenstadt entfernt war und pro Nacht nur 25 Euro kosten sollte. Das klang nicht schlecht. Also buchten wir es. Als wir an dem Hotel ankamen erwartete uns schon ein junger Mann, russischer Abstammung. Wir fragten, wo wir die Räder abstellen könnten. Er sagte, wir sollten sie mit aufs Zimmer nehmen. Ok dachten wir. Jedoch war das Zimmer im 3. Stock und es gab keinen Aufzug. Er packte sich ein Fahrrad und ich nahm meines. Es ging alles relativ zügig. Wir konnten noch nicht einmal unser Gepäck von den Rädern nehmen. Oben angekommen brauchte ich ersteinmal eine Pause. Das Zimmer war ordentlich und einigermaßen sauber. Für € 25 kann man auch kein 4 Sterne Hotel erwarten.

Nach einer Dusche haben wir uns in die Altstadt von Riga begeben, da wir einen Bärehunger hatten. Wir konnten uns gar nicht entscheiden, welches Restaurant wir zu erst besuchen sollten. Schliesslich haben wir uns für ein kleines Restaurant in einer Seitenstraße vom Marktplatz gesetzt und super leckere, lokale Spezialitäten ausprobiert und wurden nicht enttäuscht. Wie allen Touristen wurde uns natürlich auch das Old Hansa empfohlen, aber dieses Restaurant haben wir uns für den nächsten Tag aufgehoben.

Nach dem essen haben wir noch etwas das Nachtleben genossen. Da wir zwei Tage in Riga bleiben wollten, mussten wir ja am nächsten Tag nicht aufs Rad steigen. Also konnten wir die Stadt in vollen zügen geniessen.